Bildkavalkad. HSS Katalin från Kajkanten-Kalmar-Christiansö-Dziwnow-Szczecin-Berlin-Magdeburg-Berlin-Mecklenburg-Vorpommern

At Sätra Warf

At Kajkanten, Tullinge south of  Stockholm. HSS Katalin nose to nose with INA

Erik taking a break

In Wolin, Poland, waiting for a bridge to be opened

Katalin  in HSS Katalin on our way from Grönhögen to Kalmar

At Grönhögen on the island Öland

The village Wolin as it might have looked in the  9th century

In the centre of Wolin

We have just arrived from danish Bornholm and entered river Dziwna in Poland

Sverker at the bridge connecting the to islands of Ertholm  . Christians  Island.

At Utklippan  south of mainland Sweden 

Erik in Kalmar

Erik trying to make the computer work

Sverker inthe port of  Sczcecin

An der malche, Tegeler See  Berlin

Sczcecin

Mats . We are now on our way to river Elbe

Waiting for time to enter the lock down to Elbe

On our way back from Magdeburg waiting for the lock to take us up to the aqueductus 19 meter above Elbe

Alongside the Stadt Magdeburg going upwards 19 meter

In Genthin a small marina we can rekommend

At the marina of Genthin

SVT motor boat club Alt-Tegel Berlin. The most friendly and helpsam club we met. I´ve been there twice and stayed ther also when I took a brake to visit my wife in Budapest.

Now I can leave HSS Katalin for the winter.

At the Marina-Matzlow-Garwitz, Mecklenburg-Vorpommern

The old doors of the lock in Matzlow-Garwitz in river Elde.

Senor Montano

What a nice boat(?)

The river and cannals of the lake-district of Mecklenburg-Vorpommern is very nice indeed.

The town Waren at the north end of lake Müritz.

You can´tsee all three (!) boats, can you?

Boathouses

HSS Katalin and in front our good friends from Schwerin.

Refreshment at river Dziwna, Poland

Hebewerk Niederfinow will lift us 36 m.

Nu ser planen ut på detta viset

Den 19:e avgång Kajkanten mot Trosa.Anländer Kalmar 23 juni senast. Firar midsommar på Grönhögen, Öland hos Mats Englund och hans familj. Åter till Kalmar den 27/28 juni. Inväntar att styrman mönstrar på för färd till Berlin via Christiansö/Bornholm, Väst-Oder (bl a Szczecin). Går vi med samma speed som förra året tar det 8 dagar från Kalmar till Berlin förutsatt att vädret inte tvingar oss att göra uppehåll för färden över Östersjön.

Prel räknar jag med att vara i Kalmar den 22:andra senast 23:e. Min son Erik är styrman måste tillbaks den 23:e till Stockholm vilket ju inte är något problem. Jvg-station ligger ju bara 300 m från besökskajen. Katalin kommer med tåg till Kalmar och är med t o r Grönhögen.

Sida vid sida, nåja nos vid nos. INA (1935) HSS Katalin (1952).

liten fest i sittbrunnen på HSS Katalin

blir det söndagen den 13 juni. Kaj och Goezda, Ubbe och Ingmari. Och Katalin naturligtvis. Bärs och vin inhandlat. Dessert beställd. Goezda tar med sig något att tugga på.

Fortfarande rustning

Avfärden uppskjuten till efter den 18 juni. Vi är bjudna på bröllop. Jag borde varit på väg redan men händelser i familjen har gjort att jag måste invänta andra besättningsmän (singularis hade räckt). Men å andra sidan fixar jag till båten mer än jag tänkt och det är inte helt fel. Däck har fått en förstärkning med glasfiberduk och epoxy. Så nu är den lilla men irriterande läckan förhoppningsvis tätad. Kanske kommer Goezda och Kaj till Kajkanten (ha!) på en pilsner innan avfärd. I morgon blir det dito på M5/Callisti. Styrman Mats Englund och fripassagerare Bader kommer dit. Most likely.

Sjösatt - valborgsmässoafton

Det gick som smort att sjösätta. Varvets slamkrypare är geniala konstruktioner. Omedelbart efter sjösättning gick jag till Tullinge sjö och lade till vid Kajkanten. Där skall HSS Katalin ligga för att färdigrustas. Jag får in lite vatten genom att jag uppenbarligen inte drog fast dyvikan tillräckligt. Kanske går jag tillbaka till Sätra varv och tar upp henne så mycket att jag kan dra åt dyvikan. Kanske den enda lösningen om jag inte skall ta in vatten hela tiden.
Nu är det bestämt att jag går tillbaka till Sätra varv den 12 maj.